실속속도 (stall speed)
한 줄 정의: 주어진 항공기 무게와 형상(플랩 위치 등)에서 최대 양력계수로 낼 수 있는 양력이 항공기 무게와 같아지는 최소 비행 속도로, 이보다 느리면 수평 비행을 유지할 수 없습니다.
쉽게 풀면
실속속도는 비행기가 실속하지 않고 날 수 있는 가장 느린 속도입니다. 속도가 느려지면 같은 양력을 얻기 위해 받음각을 점점 키워야 하는데, 임계 받음각을 넘으면 실속이 일어나 더 이상 양력을 유지할 수 없습니다. 그 경계가 되는 속도가 바로 실속속도이며, 플랩을 펴서 최대 양력계수를 높이면 실속속도를 더 낮출 수 있어 이착륙 시 더 느린 속도로도 안전하게 비행할 수 있습니다.
논문에서는 이렇게 쓰입니다
"플랩을 완전히 전개한 착륙 형태에서 실속속도는 105노트로 측정되어 깨끗한 형태의 132노트보다 크게 낮아졌다."
착륙할 때처럼 플랩을 완전히 펼친 상태에서는, 아무것도 펴지 않은 상태보다 훨씬 느린 속도에서도 실속하지 않고 날 수 있다는 측정 결과입니다.
주의할 점
실속속도는 항공기의 무게, 뱅크각(선회 시 기울기), 플랩 위치에 따라 계속 달라지는 값이므로, 하나의 고정된 숫자로 외워서는 안 되고 항상 해당 비행 조건에 맞는 값을 확인해야 합니다.