플랩 (flap)

항공우주공학·항공운항학
한 줄 정의: 날개 뒷전(때로는 앞전)에 위치하여 아래로 전개함으로써 날개의 유효 캠버와 면적을 늘려 저속에서 최대 양력계수를 높이는 고양력장치입니다.

쉽게 풀면

플랩은 날개 뒷부분에 달린, 이착륙할 때만 아래로 펴는 장치입니다. 플랩을 펴면 날개의 곡률(캠버)과 때로는 면적까지 커져서 같은 속도에서도 훨씬 더 많은 양력을 얻을 수 있습니다. 덕분에 비행기는 이착륙할 때 상대적으로 느린 속도로도 안전하게 뜨고 내릴 수 있으며, 순항 중에는 항력을 줄이기 위해 다시 접어 넣습니다.

논문에서는 이렇게 쓰입니다

"파울러 플랩을 40도까지 전개했을 때 최대 양력계수가 플랩을 접었을 때보다 약 60퍼센트 증가하였다."

특정 형식의 플랩을 최대로 펼치자 얻을 수 있는 최대 양력이 크게 늘어났다는 실험 결과를 설명한 문장입니다.

주의할 점

플랩을 전개하면 양력뿐 아니라 항력도 함께 증가하므로, 이착륙 접근 시에는 양력 증가와 항력 증가(감속 효과)를 모두 고려해 적절한 플랩 각도를 선택해야 합니다.

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