양항비 (lift-to-drag ratio)
한 줄 정의: 항공기가 발생시키는 양력을 항력으로 나눈 값으로, 항공기 전체의 공기역학적 효율성을 나타내는 대표적인 지표이며 값이 클수록 같은 추력으로 더 효율적인 비행이 가능합니다.
쉽게 풀면
양항비는 비행기가 만드는 양력에 비해 항력이 얼마나 작은지를 나타내는 효율 지표입니다. 흔히 '얼마나 잘 날아가는지'를 나타내는 숫자라고 생각하면 됩니다. 양항비가 높을수록 같은 양력을 얻는 데 필요한 항력(그리고 그것을 이기기 위한 추력과 연료)이 적어지므로, 항속거리와 연료 효율에 직접적으로 영향을 줍니다. 글라이더는 양항비가 매우 높고, 전투기는 기동성을 위해 상대적으로 낮은 편입니다.
논문에서는 이렇게 쓰입니다
"순항 조건에서 최대 양항비는 받음각 4도 부근에서 약 19로 나타났으며 이 지점을 최적 순항 받음각으로 설정하였다."
특정 받음각에서 효율이 가장 좋게 나타나서, 그 각도를 순항 시 목표로 하는 최적의 자세로 정했다는 설계 결과입니다.
주의할 점
양항비가 최대가 되는 받음각과 항속거리가 최대가 되는 받음각은 정확히 같지 않으며, 후자는 엔진 효율까지 함께 고려해야 하므로 두 지표를 혼동하지 않아야 합니다.