후퇴각 (sweep angle)
한 줄 정의: 날개의 익현선(또는 앞전·1/4 익현선)이 동체 축에 수직인 방향으로부터 뒤로 기울어진 각도로, 고속 비행 시 조파항력을 지연시키는 효과가 있습니다.
쉽게 풀면
후퇴각은 날개가 화살촉 모양처럼 뒤로 젖혀진 정도를 나타내는 각도입니다. 날개를 뒤로 젖히면 실제 공기 흐름 중 날개에 수직한 성분의 속도가 줄어드는 효과가 있어, 같은 비행 속도라도 날개가 느끼는 유효 속도가 낮아져 임계마하수에 도달하는 시점을 늦출 수 있습니다. 그래서 여객기와 전투기 대부분이 뒤로 젖혀진 후퇴익을 채택합니다.
논문에서는 이렇게 쓰입니다
"후퇴각을 25도에서 35도로 늘리자 항력발산마하수가 마하 0.02만큼 상승하였다."
날개를 더 많이 뒤로 젖히자 항력이 급증하기 시작하는 속도가 조금 더 높아졌다는 실험 결과를 설명한 문장입니다.
주의할 점
후퇴각이 커지면 고속에서는 유리하지만 저속에서 날개끝이 먼저 실속하는 경향과 가로 안정성 변화가 생기므로, 저속 이착륙 성능과 상충되는 절충 관계가 존재합니다.