다변측정감시 (Multilateration)
한 줄 정의: 여러 수신국의 신호 도달 시간차로 항공기 위치를 계산하는 감시 기법입니다.
쉽게 풀면
항공기 트랜스폰더가 내보낸 같은 신호가 여러 지상 수신국에 조금씩 다른 시각에 도착합니다. 다변측정감시는 이 시간차를 이용해 항공기가 있을 수 있는 곡면들을 구하고, 그 교점을 위치로 계산합니다. 회전하는 안테나가 필요 없어 갱신 주기가 짧고, 산지나 건물이 많아 레이더 시야가 막히는 곳에도 수신국을 흩어 놓아 보완할 수 있습니다.
왜 중요한가
공항 지상 이동 감시와 산악 지형 공역 감시에서 레이더를 대체하거나 보완하는 수단으로 널리 도입되었습니다. 설치·유지 비용이 레이더보다 낮고 갱신 주기가 짧아 활주로 침범 경보 같은 정밀 감시에 적합합니다. 방송 위치를 그대로 믿는 방식과 달리 지상에서 독립적으로 위치를 계산하므로 검증 수단으로도 쓰입니다.
논문에서는 이렇게 쓰입니다
"광역 다변측정감시 도입 후 산악 지역 공역의 감시 공백 구간이 상당 부분 해소되었다."
조금 더 깊게 보면
위치 계산의 정확도는 수신국의 기하학적 배치와 시각 동기 정밀도에 크게 좌우되며, 수신국이 한쪽으로 몰려 있으면 특정 방향 오차가 커집니다. 항공기가 스스로 신호를 낼 때까지 기다리는 수동 방식과, 질문 신호를 보내 응답을 유도하는 능동 방식이 함께 쓰입니다. 공항 표면 감시에서는 공항지상감시장비와 통합되어 융합 항적을 만듭니다.
주의할 점
자동종속감시방송이 항공기가 스스로 계산한 위치를 방송하는 종속적 방식인 데 비해, 다변측정감시는 지상이 신호 도달 시간만으로 위치를 산출하는 독립적 방식입니다. 1차감시레이더와도 달리 항공기의 응답 신호가 있어야 작동한다는 점을 유의해야 합니다.