모드 S 트랜스폰더 (Mode S Transponder)
한 줄 정의: 항공기마다 고유한 24비트 주소를 부여해 지상 레이더가 개별 항공기를 선택 질문하고 데이터링크를 주고받을 수 있게 한 2차감시레이더 응답기 방식입니다.
쉽게 풀면
관제 레이더는 비행기에 질문 신호를 보내고, 비행기의 트랜스폰더가 식별 번호와 고도를 대답합니다. 예전 방식은 주변 비행기가 모두 동시에 대답해 신호가 섞이기 쉬웠습니다. 모드 S는 비행기마다 고유 주소를 붙여 원하는 비행기만 골라 질문할 수 있게 했습니다.
왜 중요한가
혼잡한 공역에서 항공기 식별 정확도를 높이고, 공중충돌방지장치(TCAS)와 ADS-B의 기반이 됩니다. 현대 항공 감시 체계에서 사실상 필수 장비입니다.
논문에서는 이렇게 쓰입니다
"모드 S 확장 스퀴터 메시지를 수신하여 항공기 위치, 속도, 식별 부호를 디코딩하였다."
모드 S 신호를 이용한 감시 데이터 수집을 설명한 문장입니다.
조금 더 깊게 보면
질문은 1030 MHz, 응답은 1090 MHz를 사용하며, 이는 기존 모드 A/C와 같은 주파수입니다. 24비트 ICAO 주소로 약 1,600만 개의 고유 주소를 줄 수 있습니다. 기본 감시(ELS)는 식별 부호와 고도를, 확장 감시(EHS)는 기수 방위, 대기속도 같은 추가 파라미터를 제공합니다. 1090 MHz 확장 스퀴터는 트랜스폰더가 질문 없이도 위치를 방송하는 방식으로 ADS-B Out에 널리 쓰입니다.
주의할 점
2차감시레이더는 지상 감시 체계이고 기존 트랜스폰더 항목은 위성 통신 탑재체를 가리키며, 이 항목은 항공기 SSR 응답기의 특정 모드입니다. 모드 S를 가졌다고 자동으로 ADS-B 요건을 충족하는 것은 아닙니다.