파열압력 (Burst Pressure)

조선해양공학
한 줄 정의: 관벽이 내부 압력을 견디지 못하고 소성변형을 거쳐 파열되는 임계 압력으로, 파이프라인 및 압력용기 설계에서 내압 기준의 상한을 규정합니다.

쉽게 풀면

파열압력은 파이프 안쪽에서 미는 압력이 너무 세져서 결국 파이프가 터져버리는 한계 압력을 말합니다. 설계할 때는 실제 운전 압력보다 훨씬 높은 안전 여유를 두고 이 파열압력을 계산해서, 정상 운전 중은 물론 예상치 못한 압력 급상승 상황에서도 파열이 일어나지 않도록 관리합니다.

논문에서는 이렇게 쓰입니다

"파열압력 산정에는 재료의 항복강도와 극한인장강도를 모두 고려한 안전계수 기반 설계식이 적용되었다."

파열압력을 계산할 때는 재료가 처음 변형되기 시작하는 강도와 완전히 끊어지는 최대 강도를 모두 고려해서, 여유를 두고 안전하게 계산하는 방식을 적용했다는 뜻입니다.

주의할 점

파열압력만 만족하면 안전하다고 오해하기 쉬우나, 심해 파이프라인은 오히려 붕괴압력이 더 지배적인 설계 조건이 되는 경우가 많아 두 조건을 모두 확인해야 합니다.

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