애프터버너 (afterburner)

항공우주공학·항공운항학
한 줄 정의: 터빈을 통과한 배기가스에 남아 있는 산소에 추가로 연료를 분사하여 재연소시킴으로써 순간적으로 큰 추력 증가를 얻는 장치로, 연료 소모가 매우 크지만 초음속 가속이나 이륙 시 짧게 사용됩니다.

쉽게 풀면

애프터버너는 엔진의 주된 연소 과정이 끝난 뒤에도 배기가스 속에 남아 있는 산소를 이용해 한 번 더 연료를 태우는 장치입니다. 마치 엔진에 추가 부스터를 다는 것과 같아서 순간적으로 훨씬 큰 추력을 얻을 수 있지만, 연료를 매우 많이 소모하기 때문에 전투기가 이륙하거나 초음속으로 빠르게 가속할 때처럼 짧은 시간 동안만 제한적으로 사용됩니다.

논문에서는 이렇게 쓰입니다

"애프터버너를 가동한 상태에서 순추력이 건식 추력 대비 약 50퍼센트 증가하였으나 연료소비율은 두 배 이상 상승하였다."

추가 연소 장치를 켜자 추력은 크게 늘었지만, 그만큼 연료도 훨씬 많이 소모되었다는 성능 시험 결과입니다.

주의할 점

애프터버너는 주로 군용 전투기에 사용되며, 연료 효율이 매우 낮아 상용 여객기에는 거의 사용되지 않는다는 점에서 일반적인 엔진 부품으로 오해해서는 안 됩니다.

관련 용어