용어 목록 > 모스형탱크 (Moss type tank)

모스형탱크 (Moss type tank)

쉽게 풀면

모스형탱크는 커다란 알루미늄 공 모양 탱크를 따로 만들어 선체에 얹는 방식입니다. 탱크는 적도 부분의 원통형 스커트로 선체와 연결되며, 화물의 무게와 압력을 탱크 자신이 견딥니다. 갑판 위로 공의 윗부분이 둥글게 솟아 있어 멀리서도 한눈에 알아볼 수 있는 모습이 특징입니다.

왜 중요한가

탱크가 독립 구조라 선체 변형의 영향을 덜 받고, 구형이라 부분 적재에서도 슬로싱 문제가 거의 없어 운항 조건의 제약이 적습니다. 화물창 안팎을 육안으로 점검하기 쉬워 유지보수 측면의 신뢰성이 높다는 평가를 받아 왔습니다.

논문에서는 이렇게 쓰입니다

조금 더 깊게 보면

구형은 내압에 대해 응력 분포가 균일해 재료를 효율적으로 쓸 수 있지만, 직육면체인 선체 내부에 구를 넣으면 빈 공간이 많이 생겨 같은 선체 크기에서 적재량이 줄어듭니다. 또 갑판 위로 돌출된 부분 때문에 풍력보조추진 같은 갑판 활용이나 시야 확보에 제약이 생기고, 공기저항도 늘어납니다. 스커트 연결부는 극저온 탱크와 상온 선체 사이의 온도 구배를 받는 부위여서, 열응력과 피로가 설계의 핵심 검토 항목입니다.

주의할 점

모스형은 슬로싱 제약이 작다는 장점이 있지만 공간 효율과 건조 물량 측면에서 불리해, 최근 신조 발주에서는 비중이 줄었습니다. 선체 내부에 밀착되는 멤브레인탱크와 달리 하중을 탱크 스스로 받는 독립탱크라는 점이 결정적 차이입니다.

관련 용어