냉각재상실사고 (Loss-of-Coolant Accident)

원자력공학
한 줄 정의: 배관 파단 등으로 냉각재 계통에서 냉각재가 새어나가 노심을 충분히 냉각하지 못하게 되는 사고를 말합니다.

쉽게 풀면

원자로는 노심에서 발생하는 열을 계속 식혀줄 냉각재(주로 물)가 필요합니다. 그런데 배관에 균열이 생기거나 파열되면 이 냉각재가 빠져나가면서 노심을 덮고 있던 물의 양이 줄어들게 됩니다. 마치 냄비의 물이 다 증발하면 바닥이 눌어붙는 것처럼, 냉각재가 부족해지면 연료가 과열되어 손상될 위험이 커집니다. 그래서 이런 상황을 냉각재상실사고라고 부르며, 원자력 안전설계의 핵심 대상 사고 중 하나입니다.

왜 중요한가

냉각재상실사고는 원자력발전소 설계 시 가정하는 대표적인 설계기준사고로, 이를 견딜 수 있도록 비상노심냉각계통과 격납건물 등이 설계됩니다. 논문에서는 파단 크기와 위치별 사고 전개, 노심 노출 여부, 비상냉각계통의 작동 성능 등을 분석하여 안전성을 평가합니다.

논문에서는 이렇게 쓰입니다

"대형 냉각재상실사고 시 비상노심냉각계통이 작동하여 노심 재관수가 이루어지는 과정을 전산코드로 모사하였다."

사고 후 비상냉각계통이 작동해 노심을 다시 물로 채우는 과정을 해석했다는 문장입니다.

"소형 냉각재상실사고는 파단 유량이 작아 사고 진행이 상대적으로 완만하다."

파단 규모에 따라 사고 전개 속도가 달라진다는 점을 설명하는 문장입니다.

조금 더 깊게 보면

냉각재상실사고는 파단 크기에 따라 대형(LBLOCA)과 소형(SBLOCA)으로 구분되며, 사고 해석에는 열수력 안전해석 코드가 널리 사용됩니다. 사고가 진행되면 노심 수위 저하, 연료봉 피복재 온도 상승 등이 순차적으로 나타날 수 있어 비상노심냉각계통의 적시 작동 여부가 핵심 변수가 됩니다.

주의할 점

냉각재상실사고가 곧바로 노심 손상으로 이어지는 것은 아니며, 다중의 안전설비가 정상 작동하면 사고를 안전하게 종결시킬 수 있도록 설계되어 있습니다.

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